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中國時報【張祈╱花蓮報導】
強颱莫蘭蒂襲台前入山受困,趕在馬勒卡颱風發威前脫困!林務局5名森林資源調查人員,在莫蘭蒂颱風前進入木瓜溪山區研究,碰上山路中斷受困山中,隊員中有失溫、扭傷情形,消防局昨天清晨出動兩架直升機救援,所幸受傷人員並無大礙。
農委會林務局花蓮林區管理副處長李政賢表示,5名調查人員在9月5日就進入銅門池南山區的嵐山工作站,進行為期12天的資源調查,原本預計9月18日下山,不料,在回程途中遇上莫蘭蒂颱風襲台,風雨漸大、道路中斷,眼看還有5天路程,只好就近在廢棄的嵐山工作站避颱。
途中遇到莫蘭蒂颱風強大雨勢襲擊,研究員說,當是雨水很大,道路都不能過,趕緊回到嵐山工作站躲避風雨,其中,為了趕路不小心摔傷,本來想到颱風後再下山,但5個人中有發燒、摔傷、失溫情況緊急,只好報案。
李政賢說,5名研究員皆是經驗豐富的工作人員,上山進行每年例行性的森林區域調查工程,不料,13日遇上颱風侵台,為了掌握研究員動向,雙方每日以無線衛星電話回報狀況,原本預估等到莫蘭蒂颱風離開後,繼續步行下山,眼看隊員中有1人感冒失溫,另1人因摔傷腰部扭傷,加上馬勒卡颱風也緊接而來,前晚深夜向消防局求助,希望早日下山就醫。
縣消防局昨天清晨申請內政部空中勤務總隊支援,直升機分兩次先載2人,後載3人下山後,由2台待命在鯉魚潭潭北停車場的救護車送往醫院,經初步檢傷後送到醫院觀察,也結束這場受困驚魂記。
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台北地檢署偵辦兆豐銀涉洗錢案,9日搜索兆豐金前董事長蔡友才等相關嫌疑人住處與辦公處所,並約談蔡友才及兆豐金前主任秘書王起梆等5人,訊後蔡、王於晚間移送北檢接受複訊。檢方深夜先以涉違反《證交法》,諭令王起梆200萬元交保,並限制出境、出海;10日凌晨零時,蔡友才以300萬交保。
兆豐銀紐約分行因涉洗錢爭議,遭美國紐約州金融署(DFS)重罰57億台幣罰款。因案情複雜,北檢9日由承辦主任檢察官周士榆指揮台北市刑警大隊及檢事官共20多人,兵分5路至蔡友才及5位相關嫌疑人的住處及辦公處所執行搜索,並且4次約談蔡友才等5人到案,進行偵訊以釐清案情。
根據《自由時報》報導,經檢方調查,王起梆是蔡友才的愛將,兩人互動十分密切。蔡離開兆豐金跳槽永豐金擔任總經理時,王也從兆豐銀退休跳槽永豐金,蔡後來回鍋兆豐金,王始終一路相隨,接任兆豐票券總經理,之後升任董事長,
2015年2月任期屆滿後不再續任,改任兆豐金控顧問,並擔任董事會主任秘書;2016年3月,蔡友才辭去董座,王也同進退,一併退休。
檢方懷疑其中另有隱情,掌握相關情資後,今天以被告身分傳王到案,深夜依違反《證交法》為由,諭令王起梆200萬元交保,並限制出境、出海。之前已被諭令限制住居、出境、出海的蔡友才,10日凌晨零時以300萬交保。
(圖:中央社)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者郝雪卿台中22日電)為提升台中市東勢到和平、東勢到豐原等區間運能,台中市交通局今天說,公車業者主動提出調整90路及加開821路,讓有限運輸資源有效利用。
對於有議員關心東勢到和平的公車路線是否遭刪除一事,台中市交通局長王義川指出,除既有的153、207、266及267路等公車路線可往返東勢及和平外,9月更加開821路(東勢─和平衛生所)公車,讓民眾有更多乘車選擇,並無刪除東勢至和平公車路線的情形。
王義川指出,縣市合併後,原公路客運路線移撥為台中市市區公車,移撥後公車路線從來沒有檢討過,甚至不斷延駛,造成多數公車路線過長、重疊性高或班次無法配合等狀況。
為提升東勢和平間及東勢豐原間運能,且提高效率,豐原客運日前主動提出調整90路及加開821路計畫,業者並配合學生乘車需求調整路線班次數,讓有限運輸資源有效利用。
交通局表示,目前東勢至和平區除821路外,沿線民眾仍可選擇搭乘既有路線153、207、266及267路等公車路線,當地公車路線僅調整,並未刪除,山城等地區民眾的乘車選擇也變得更多元。1050922
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